Les beaux jours sont de retour, les sessions surf d’été approchent... Mais ne vous inquiétez on a la solution pour continuer à perfectionner vos manœuvres et ressentir des sensations similaires : le surf skate ! Toutefois, ne vous précipitez pas sur le premier modèle venu. On vous aide à choisir le meilleur surfkskate pour vous, qui sera parfaitement adapté à votre niveau, vos objectifs et votre style de glisse !
Qu'est ce qu'un surfskate ?
Mais qu'est ce qui définit un surfskate ?
Celui-ci se caractérise donc par une planche souvent similaire à un shortboard, avec un truck avant à double articulation permettant de reproduire les mouvements du surf. A cela s'ajoute un truck arrière classique pour assurer un peu de stabilité et bien sûr de grandes roues afin d'absorber les imperfections des différentes surfaces. Comment fonctionne-t-il ? Le système de truck avant modifié offre une souplesse et une maniabilité à l’avant du skate qui permet de « pomper » et générer un mouvement perpétuel de vitesse, similaire aux sections de vagues fermantes à dépasser en surf. Dans cet article nous allons comparer les trois marques référentes disponibles sur notre site HawaiiSurf : YOW, Flying Wheels et Carver.
Plusieurs critères vont jouer un rôle important dans le choix de votre futur surfskate :
- Le choix du truck avant
- L'utilisation de votre surfskate
- La taille de la planche selon votre gabarit
- Les roues et les roulements
- Le budget
Choisir son surfskate en fonction des principaux critères :
1. Le choix du truck avant
Le truck avant à double articulation est surement l'une des caractéristiques les plus importantes pour choisir son surfskate. En effet, celui-ci va ensuite déterminer vers quel style de conduite et de glisse vous allez vous diriger. Nous allons donc vous présenter les différents types de trucks avant qui existent car c'est le premier élément à prendre en compte pour le choix de votre futur bijou !
Les trucks M4 et M5 Meraki de YOW
Chez YOW, il existe un seul truck, le fameux Meraki décliné en deux versions. La particularité de ce truck est la souplesse grâce au système de ressort. Le YOW Meraki S5 équipe de trucks renforcés, offre une glisse fluide et rapide, idéale pour le surf training, avec une stabilité accrue. Tandis que le YOW Meraki S4 présente des trucks à ressorts simples afin de favoriser des sensations de surf plus authentiques, des manœuvres plus radicales et convient aux petits gabarits.
Le YOW Meraki S5 : Truck avec ressort renforcé. Celui-ci permet de "pomper" et de prendre de la vitesse super facilement. Plus besoin de poser le pied par terre. Large possibilité de manœuvres. Smooth, polyvalent, idéal pour le surf training. Plus rigide et plus stable que le S4. Recommandé pour les personnes de plus de 50kg.
Niveaux : Débutants à expérimentés.
Le YOW Meraki S4 : Truck avec ressort simple. Les sensations similaires au surf sont encore plus fortes que pour le S5. Plus réactif et plus joueur. Manœuvres radicales et serrées. Plus souple que le S5. Celui-ci est recommandé pour les gabarits inférieurs à 50kg.
Niveaux : Adultes confirmés ou petits gabarits de tous niveaux.
Les trucks C7 et CX de Carver Skateboards
Le Carver C7 : Truck avant souple original de la marque. Il présente un ressort comme les trucks Yow. Il permet de réaliser de longs virages et de belles courbes. Parfait pour la balade et le cruising. Stabilité et souplesse sont les mots d'ordre de ce truck. On pourrait dire que le truck C7 est plus stable dans les descentes ou à haute vitesse qu'un truck Meraki Yow.
Niveaux : Débutants à experts.
Le Carver CX : Truck avant rigide à axe inversé. Celui-ci ne présente pas de ressort. Conçu pour les virages plus serrés. Les sensations sont davantage similaires au shortboard. Plus réactif, donc moins stable pour un côté plus joueur. Idéal pour le skatepark et le training surf.
Niveaux : Intermédiaires à experts.
Les trucks Kinesis, Pendulum et STR de Flying Wheels
Chez Flying Wheels, il existe trois trucks principaux. Le truck Kinesis offre des performances de haut niveau, tout en étant similaire au YOW Meraki grâce à son système à ressort. En revanche, le Pendulum, doté de bushings pour un amorti efficace, se révèle le plus polyvalent et rassurant. Quant au STR, il se distingue par sa stabilité et son bon amorti, idéal pour les sessions sur pumptrack ou bowl.
Le truck Kinesis : Performances et sensations au rendez-vous. Truck très desserré et très souple. Présent sur tous les surfskates pro modèles de la marque. Similaire au truck Meraki YOW (système à ressort).
Niveaux : Intermédiaires à experts.
Le truck Pendulum : Bon amorti grâce à la présence de bushings. Rassurant et polyvalent. Bon compromis entre le STR et le Kinesis. Idéal pour le perfectionnement.
Niveaux : Débutants à experts.
Le truck STR : Bon amorti grâce à la présence de bushings également. C'est le truck le plus stable de la marque. Idéal pour le pumptrack et le bowl. On retrouve des similitudes avec le truck Carver CX.
Niveaux : Débutants à confirmés.
Après avoir choisi le type de trucks qui vous convient le plus, l’utilisation est surement la chose la plus simple à déterminer. Vous recherchez un surfskate pour vous balader, faire du freestyle, du training surf ou pour un maximum de polyvalence ? Vous n’avez plus qu’à lire la suite ! De façon globale, plus la planche est courte plus les manœuvres sont radicales et les virages serrés. A l’inverse, plus la planche est longue et plus les courbes sont grandes et fluides.
Pour la balade et le cruising :
Privilégier un surfskate long et large pour de longues balades. Pour les balades et le cruising, il est préférable de choisir une planche de plus de 32" pour un maximum de plaisir et de sensations ! Les grandes courbes seront plus faciles et agréables à dessiner qu’avec une planche courte. L’idée est d’avoir une sensation plus « smooth », plus fluide car les sensations sont plus semblables à celles du longboard en surf. Pour débuter le surfskate, utiliser son skate pour le crusing ou les balades sont de très bons entrainements. De plus, la stabilité permet au débutant d’être plus à l’aise et confiant sur la planche. C’est finalement une excellente manière de s’initier aux sensations de glisse.
Notre sélection de surfskates pour le cruising :
Pour le training surf et le perfectionnement :
Comme expliqué précédemment, le surfskate a été conçu pour répondre aux besoins des surfeurs dans l’attente désespérée de conditions. Pour perfectionner ses manœuvres surf sur bitume, l’idéal est de privilégier des boards entre 30 à 32" (voir 34" pour les grands gabarits) ! Ce sont les planches qui offrent le plus de stabilité et de maniabilité, les plus polyvalentes finalement. Elles seront parfaites pour carver et rider sur de longues distances. Vous pouvez également vous entrainer au skatepark ou dans les bowls avec ces surfskates polyvalents. Notre sélection de surfskates pour le training surf :
Pour le freestyle et les skateparks :
Vous aimez les sensations fortes et similaires à celles du surf ? Les skateparks, les bowls ou encore les pumptracks seront vos meilleurs terrains de jeu ! Pour pratiquer le freestyle, optez pour des planches courtes de moins de 30" ! En effet, plus joueur et plus réactif, ce shape est idéal pour dessiner des virages courts et serrés. Toutefois, ces surfskates sont plutôt destinés à des skateurs confirmés ou à des petits gabarits.
Notre sélection de surfskates pour le freestyle :
4. Les roues et les roulements
La taille des roues :
Généralement, les roues d’un surfskate sont assez grandes. Elles sont souvent comprises entre 65 et 75 mm. Ces dimensions conviennent aux différents types de surfaces. Privilégiez des dimensions inférieures si vous comptez rouler sur des surfaces plus lisses, comme des skateparks ou des bowls. Des roues plus petites apportent du dynamisme, tandis que des roues plus grandes assurent plus de confort.La dureté :
Pour le surfskate, il est préférable de rouler avec des roues dites « molles » avec une dureté autour de 78A. Une roue moins rigide permet plus d'adhérence pour les prises de vitesse tout en épousant les imperfections du bitume. Avec un meilleur grip, elle permet aussi de limiter les chutes en cas de virage un peu trop serré. Même si les gravillons pardonnent rarement en surf skate…La forme :
La forme la plus adaptée pour le surfskate reste la roue à bord droit (voir image). Celle-ci offre une plus grande adhérence et une meilleure stabilité. L’idéal pour les sessions ride en ville ! Pour les amateurs de freestyle et de dérapage, les roues biseautées avec une coupe plus arrondie sont recommandées. Elles permettent un plus grand angle de braquage, très utile lors des manœuvres serrées.
Les roulements
Pour ce qui est des roulements, comme en skateboard, les meilleurs sont ceux qui ont un numéro d'ABEC les plus élevés ou skate rated. Autrement dit, ABEC7 ou ABEC9 dans le meilleur des cas. En effet, ces roulements sont reconnus pour apporter la durabilité et la vitesse la plus élevée.
5. Le budget
Evidemment, le budget que vous êtes prêts à consacrer à votre nouvelle acquisition est un point décisif. Chez HawaiiSurf, on propose des surfskates pour satisfaire la plupart des budgets. Les prix vont de 145€ à 349€ pour les plus chers chez Carver. Tout va dépendre de vos attentes, marques préférées ou du pro model qui vous fait rêver ! Pour vous accompagner dans votre achat, nous pouvons vous proposer des solutions de paiement en plusieurs fois avec Paypal ou ALMA. En espérant que cet article vous aidera à choisir votre futur surfskate ! Si vous avez d'autres interrogations, n'hésitez pas à rendre visite à nos experts dans nos magasins de Paris, Saint-Jean-de-Luz et Mimizan. Vous pouvez également contacter la team digitale d'HawaiiSurf.com qui sera ravie d'échanger avec vous !
Bon ride et à bientôt !
Camille, HawaiiSurf.
